ODMT公司液驱气体增压机更大功率可达55KW，可将较低压力的气体直接增压至较高的压电动液驱气体增压系统，气体更大增压压力可达200MPa。ODMT液驱增压气体系统采用电动液压驱动，连接方便，性价比 率高，流量大，应用范围广，满足各行业对高压力、高流量的要求。特殊工况，更大流量、更高压力可咨询我司特别定制。

电动充氮小车技术说明：

1、增压过程：气体的压力作用在增压腔活塞上，同时液压油压力也作用在驱动腔的液压活塞上，在液压的带动下气体在行程中受压缩，同时从高压气缸内排出。工作过程中工作在两端的活塞上的力和液压缸活塞上的力是动态平衡的。

2、增压过程采用长冲程低频率设计，是气体在被压缩过程中同时进行冷却，使出口气体温度不至于过高，降低设备的磨损。

3、活塞采用多道密封，保证无泄漏设计，可以保证加压腔的气体不被驱动腔液压油污染。

4、当达到所设定的压力时，无额外能量消耗，增压机自动停止工作，压力低于设定压力增压机自动启动进行补压。

5、油箱液位过低，液位继电器发出信号，系统自动停机；油箱油温过高，液温继电器发出信号，系统自动停机。

6、设备需要380V三相四线电源。

7、二级增压：工作原理非常接近单级增压器，主要区别是：第 a二 级增压缸筒小于一级增压缸筒（增压比不同），气体进行二次增压，可将较低压力的气体增压至较高压力（级间加有冷却装置）。

高端应用选择：

1、介质为氧气、乙烯等可燃气体时，装配防爆电机与防爆接线盒。

2、该系列设备可采用变量泵提供动力，使增压系统在不同的工况下，随着工作压力的变化，自动或手动改变液压泵的排量，进而改变增压机的流量，实现低压大流量，高压小流量，时增压系统的增压速度更快，工作效率更高、更加节能。