液压绞车卷扬机 液压绞车装配图

液压绞车的工作原理

当启动主电机时，由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上，经过两级齿轮传动速后，再由减速器的被动轴通过联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向，可使卷筒进行缠绕

或放松钢丝绳，同时提升容器在井筒作上下往返，周期性运动。

液压绞车的参数：

钢丝绳层数 n 1 2 3 4 提升压力 16 Mpa

拉力 Kgf 1100 1000 950 900 泵流量 50 L/min

绳速（流量50L/min） m/min 27 29 32 36 马达排量 160 cc/r

绳容量 m 15 32 49 68 传动比 1:5.8

A油口为提升油口 M18×1.5 控制油口P M10×1 建议钢丝绳直径 8 mm

B油口为下降油口 润滑油口D M10×1 重量（约） 55 kg

液压绞车介绍：

液压绞车，又称卷扬机，是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备。绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车的通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，还可作现代化电控自动作业线的配套设备。

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主要装配关系

制动阀通过阀座体连接在液压马达上，制动缸连接在侧板上，液压马达通过侧板连接在制动缸上，滚筒体一端装在液压马达

一边，在制动缸上装有一个滚珠轴承，支撑这滚筒，为防止润滑油泄漏，轴承媚外圆个装有密封圈。

滚筒的另一端有两级行星减速机构的啮合齿圈连接在缸体上，前后两端由酞阳轴及连接套连接，底座安装在两侧板中间。

动力传递：

液压马达通过连接套，和花键轴带动初级行星减速机构上的一级酞阳轮，由初级行星架传给次级行星架的二级酞阳轮，再由

次级行星架将动力传给滚筒体。

制动系统：整个制动系统由动制动和静制动两个部分组成。

（1）   动制动系统是由控制阀、制动阀和液压马达组成。

控制阀是一个三位四通阀，它一方面通过控制供油方向来改变液压马达的转动方向，实现绞车的提升和下降。另一方面通过

改变供油量的大小来控制提升和下降的速度。当绞车超负荷工作时，还可以通过控制阀给液压马达正向加以适当的压力，帮

助刹车。

（2）静制动系统由三个工作部分组成：

a、弹簧和多片摩擦片

b、单向离合器

c、液压活塞和液压油缸

静制动系统的功能是使重物可以停留在任何位置上，其原理是：当静制动油路有足够的压力时，推动活塞，使内外摩擦片脱

离，当油路下降后，弹簧复位，推紧摩擦片。

有的液压卷扬机并未带支架，直接由液压马达，控制阀组，滚筒，末端支承轴等组成，这些都可以根据客户的需要进行选配

的，可广泛用于输送机张紧装置，工程机械起重机械如汽车吊，履带吊，高空作业车，林业起重机，以及港口船舶类的如港

口吊，浮船吊，挖泥船，克令吊，吊艇架，以及可以用于大型的起重设备如石油钻机，海上石油钻井平台，桩工机械类的旋

挖钻机，凿岩钻机，岩心钻机，静液压压桩机等等。

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