低平板特种运输半挂车价格，大件运输专用半挂车定制厂家

 抽拉低平板，风叶运输车，轴线挂，三线六轴，四线八桥 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半挂车有平板式，凹梁式，轮胎外漏式和抽拉式结构，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字型，具有刚度高，强度高等特点。整车车身采用优质钢材，车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各种工程机械，大型设备和钢材等。采用三轴平衡式，双轴平衡式或刚性悬架，，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧等量变化，使前后轴受力均衡等优点。 多线轴式重型低平板半挂车，采用8.25-16轮胎，采用液压鹅颈式结构，装货平台高度可自动升降，货台长度可实现任意拼接，采用液压全自动转向，自带液压泵站动力系统。

系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚高度、强高度特点。 　　车货架台柱平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。　

　采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架，在前后钢板弹簧之间有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等。 　　

二氧化碳气体保护焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁，有效降低了载货平台的离地高度，该车增大的通过能力可装载更大直径的物件，是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输工具。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件 三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴，并串联，两根大梁就是六根桥。

 专用车制造有限公司生促销的 双桥重型低平板半挂车，大梁为一体式，上弓形下料。 尺寸：（14.5-16）x3x3.1,1.8m，自重18吨多，前脖腹板加固。制动气室6大、备胎架2个、工具箱1个、 车底板4mm，24条8.25钢丝胎，大梁为弓形下料，板材材质为高强板。该款 双桥重型低平板半挂车设计为重型设备、大件货物高集中受力， 厂家推荐载荷为120吨左右。半挂车属于定制产品，上面的一些配置或许不一定适合您的工况，大家可以跟厂家做进一步的沟通， 以便买到适合自己的车型配置。  公司主要产品有专业大件运输车、10T-150T低平板运输车。以及80T-1200T的液 线重型货物运输车以及特种车。每轴线承载力27T　左右，可升降转向拼接等功能扩展！是大件运输s选的液压z线车。 

　　公司主要从事重型运输装备的研发制造，在中国重型运输装备制造业领域占有重要地位。公司研发制造的重型特制半挂车、桥式运输大型钢结构梁、重型液压模块式组合挂车（80T？2500T）、自行式重型液压平板车（单台运力75T？1250T）为公路重件运输及工程重型运输提供了良好的解决方案和y秀装备。

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