一、产品概述

PB-1型聚合物改性沥青防水涂料 厂家配送

B-1聚合物沥青桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的优质石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工专用涂料。　

PB-1型聚合物改性沥青防水涂料包装图片

二主要特征　

　（1）冷施工：由于产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生,对人体无害,对环境没有污染,属于环保型产品；　

（2）施工简便,修补容易,产品粘度低,可以喷涂也可以涂刷；施工速度快,劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可；　

（3）材料性能优异,成膜后延伸率大,抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好；　

（4）提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度,延长了沥青混凝土使用寿命。

PB-2型聚合物改性沥青防水涂料包装图片

三、技术指标

PB-1型聚合物改性沥青防水涂料防水涂料 PB聚合物改性沥青桥面防水层，执行JC/T975-2005 标准要求。

四、使用范围

该产品是桥面防水为理想的涂料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防漏。

PB-1型聚合物改性沥青防水涂料工地施工实拍图1采用专用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。

五、施工前准备

1、PB防水层的桥面板质量应满足规范或设计要求。

2、桥面（包括防护墙根部）应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污；表面强度达到规定要求。

3、进场原材料已经取样并检验合格；

4、足够的工人、容器等工具。

六、施工方法

1、桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线, 道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍, 道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。

2、防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约810年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。　

3、在环境条件-15＋90范围内,仍能满足第2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25,1.5MPa,351MPa。　

步骤四：

4、喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性＞0.2MPa。　

5、防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。　

6、防水层抗渗要求应在0.3MPa以上、防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。

7、如需进行抛丸处理，抛丸处理粗糙度应符合规定。如果粗糙度过大，会带来大量的底涂和修复工作量，同时也不利于粘结强度；如果粗糙底过小，会导致粘结力不够。抛丸的控制标准以目测无浮浆为准，粗糙度控制在SP3为宜。

PB-1型聚合物改性沥青防水涂料工地施工实拍图2采用专用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。

七、其他注意事项

1、PB防水层施工前应将棕刷，毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。　

2、气温低于0以下或高于35不得施工（应避免高温施工）。

3、贮运温度5-35为宜。

4、应选择4小时内无雨雪天气施工。

5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。

6、施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。

PB-1型聚合物改性沥青防水涂料工地施工实拍图3采用专用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定，白色为纤维布）。

　 　 PB-1型聚合物改性沥青防水涂料 PB-2型聚合物改性沥青防水涂料   PB聚合物改性沥青桥面防水层，面积不大时，可人工手持喷施工，由操作人员手持喷，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

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