土工布防止反射裂缝作用效应

由于地基存在裂缝，沥青面层在使用过程中会在裂缝处产生裂缝，即反射裂缝。反射裂缝不仅使人行道的老化性能,影响驾驶舒适性,并可能导致路表水浸出,影响路基强度和稳定性,而且,更重要的是,在车辆荷载的作用重复动作和周期性改变环境温度的影响下,往往使裂纹扩展迅速,大大缩短了沥青路面使用寿命。

一般认为反射裂缝的产生和发展是由于温度变化和交通荷载及其共同作用的结果。温度变化引起的反射裂缝称为温度反射裂缝。交通荷载引起的反射裂缝称为荷载反射裂缝。

当车轮荷载直接位于裂缝上方时，裂缝两侧没有相对运动或位移较小。由于裂缝处的半刚性结构层不能承受拉应力，裂缝处沥青表层的弯曲和拉应力较大，容易产生弯曲和拉反射裂缝。当车轮荷载位于裂缝一侧时，裂缝两侧产生相对位移差，沥青路面剪切应力增大，产生剪切反射裂缝。温度反射裂缝主要是横向裂缝，在我国许多地区，特别是北方冰冻地区，这种裂缝较为常见。温度反射裂缝有两种类型:低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝。事实上，沥青路面的温度疲劳裂纹通常是低温收缩裂纹和温度疲劳裂纹的总和。土工织物对防止反射裂缝的作用主要有:

(1)由于基体温度收缩位移是连续的，土工织物降低了表层与基体之间的结合力。经计算，加入土工布后，原两层界面的粘结力明显变小，从而降低了沥青层的大拉应变。

(2)土工织物具有较大的延伸性，地基裂缝位移可以通过土工织物将应力扩展到更大范围，从而缓解裂缝顶部的应力集中。大量的理论计算表明，加铺土工织物后，裂缝顶部路面结构的法向应力明显降低。

(3)由于土工布浸泡在沥青中可以有效防止地表水渗入基层，避免基层进一步恶化。

(4)由于土工织物浸渍沥青能有效防止地下水渗入界面，减少沥青层在反射裂缝中的剥落破坏。

(5)土工织物应力吸收软夹层材料的吸收温度可以减缓地基的温度下降，减少地基裂缝处的位移。