汽车手刹检测设备

 6.1操作功能

6.1.1将样件模拟实车状态固定在试验台上，在驻车拉索上施加一定的负载

6.1.2在1s内，用手操作操纵杆到全行程，然后按下按钮，让操纵杆在负载作用下回到初始位置。

6.1.3再重复6.1.2过程两次。

6.1.4每次动作过程，观察操纵杆动作是否灵活、有无卡滞现象、能否回到初始位置，运动部件有无异常声响。

检测结果: 样件的操纵杆动作应灵活、无卡滞现象、能够回到初始位置，运动部件应无异常声响。

6.2 按钮松动量（按JA3508-HL-1执行）

 6.2.1将操纵杆垂直固定在试验台上。

 6.2.2在按钮上，沿与操纵杆运动平面垂直的横向方向施加5N的力，着力点应尽可能在按钮的 外缘。

 6.2.3测量按钮 外缘在横向方向的位移量。

变换到另一个相反方向，再重复6.2.2、6.2.3过程一次。

检测结果: 样件的按钮在横向方向每侧的松动量不应超过0.6mm。

6.3 按钮操作力（按JA3508-HL-1执行）

6.3.1将操纵杆固定在试验台上。

6.3.2缓慢按下按钮。

6.3.3测量完全按下按钮的 操作力。

检测结果: 样件的按钮操作力不应超过12N