优质建材 海南三涂fyt-1改进型桥面防水涂料 fyt1桥面防水材料

    该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

产品优势

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

技术指标

主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

适用范围

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

施工、运输

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。

3)遍涂料实干后即可涂 遍料。

4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡。

7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg

9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

施工步骤

清理基层— 部位处理—一遍防水层— 遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。

施工用量

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

注意事项

①施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

②气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

③贮运温度-35℃～5℃为宜。

④应选择4小时内无雨雪天气施工。

⑤涂膜未干燥或未铺装沥青层前，严禁踩踏和汽车行使。

⑥施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

茅至澜沧高速公路澜沧江特长隧道右幅顺利贯通。

澜沧江特长隧道右幅全长3894米，地质情况较为复杂，是思澜高速公路建设项目的控制性工程之一。该隧道围岩以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级为主，在施工过程中，工区坚持“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，团结一心，合理组织施工，克服了隧道内高温、围岩断层、软岩、塌方、涌水、不通电等一系列难题，经过全体职民工的顽强拼搏和不懈努力， 终实现了隧道顺利贯通，为思澜高速按期建成通车奠定了坚实的基础。