交通标志杆的使用和维护：
　　1.道路交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成，路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。
　　2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置
　　应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。
　　3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。
　　4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。

标志杆生产标准规范：
1、主体杆采用钢管(Q235)立柱焊缝须平整润滑，整根杆体无横向焊缝。杆件焊接方式为自动亚弧焊接，着色探伤检验达焊接国际GB/T3323-1989111规范请求。杆件衔接方式采用法兰对接固定。杆体受力平衡。
 
2、杆体防腐处置为热镀锌。镀锌层外表润滑美观，光泽分歧。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在，锌层厚度到达85um以上，镀锌层附着力应契合GB2694-98规范，保证8年不褪色，杆件的抗风才能按36.9-60米/秒设计。杆体防腐寿命大于25年。
 
3、杆件外表喷塑厚度≧100um，附着力到达GB9286-880级，外表润滑：硬度≧2H，采用室外耐候性资料，喷塑资料为全聚酯塑粉。
4、交通标志杆件工艺和验收规范按国度规范执行，杆件的设计寿命大于25年。
 5横杆法兰应该同行一平面。外表平整润滑，与立杆法兰误差不大于±4mm，相同横杆互换性要好，到达快速请求。横杆衔接处增强处置，到达整体抗风强度。装置好后不偏不下垂，两根横杆平行分歧。