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催化燃烧装置

 一般采用固定床催化反应器。反应器的设计按规范进行，应便于操作，维修方便，便于装卸催化剂。

  在进行催化燃烧的工艺设计时，应根据具体情况，对于处理气量较大的场合，设计成分建立流程，即预热器、反应器独立装设，其间用管道连接，对于处理气量小的场合，可采用催化焚烧炉把预热与反应组合在一起，但要注意预热段反应段间的距离。

催化燃烧的实质及其优势

催化燃烧是典型的气-固相催化反应，它借助催化剂降低了反应的活化能，使其在较低的起燃温度200-300℃下进行无焰燃烧，有机物质氧化发生在固体催化剂表面，同时产生CO2和H20，并放出大量的热量，因其氧化反应温度低，所以大大的抑制了空气中的N2形成高温NOx，而且由于催化剂有选择性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物（RNH)的氧化过程，使其多数形成分子氮（N2）。

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应用于化工、油漆、电镀、印刷、涂料、轮胎制造等工业的生产过程中都涉及到有机挥发化合物的使用和排放。

催化燃烧废气处理技术是废气先通过预处理，去除 大部门的粉尘和颗粒状物质和油膏等，然后将废气引入阻兵器。再送入浓缩体系，将氛围与废气分散，废气部门进入下一步处理工序，氛围部门进入排放口排放;废气经过蓄热体系，使废气到达起燃温度落伍入催化室，在催化剂的作用下，进行催化燃烧。轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署举行废气管理，处理率已达百分之九十水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量较多的有机身分的废气点火处理。