31河南罗茨流量计生产厂家HOMKOM/宏控HKLQ河南罗茨流量计 们承诺为您提供技术支持和各类服务产品，帮助您优化工艺流程。

HKLQ智能气体腰轮流量计是集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压力自动补偿的新一代流量计，气体是一种可压缩流体，其体积值与温度和压力密切相关，为了贸易双方统一标准，必需将实际体积转换成基准条件下的标准体积（101.325 kPa 20）。为了实现这一目的，智能气体腰轮流量计，能对气体的体积进行修正。是石油、化工、电力、冶金等行业用于气体计量的理想仪表。 气体腰轮流量计有多种型式当前常见的气体腰轮流量计按其布局型式可分为叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种。气体腰轮流量计是测定入发动机的气体腰轮流量计。电子操控汽油喷发发动机为了在各种工作工况下都能取得浓度的混合气有必要正确地测定每一会儿入发动机的空气量以此作为ECU核算(操控)喷油量的主要依据。若是气体腰轮流量计或线路呈现故障ECU得不到正确的进气量信号就不能正常地进行喷油量的操控将形成混合气过浓或过稀使发动机工作不正常。

    集高精度温度、压力、流量传感器和智能体积修正于一体

    采用先进的微机技术与高性能的集成芯片，整机功能强大，性能优越

    电路采用表面安装工艺，结构紧凑、抗干扰能力强、可靠性高

    压力传感器、温度传感器、流量传感器全部内置，使结构更加紧凑

    采用先进的微功耗高新技术，整机功耗低，内置锂电池，又有外供电

    流量频率信号，可将仪表系数分六段自动进行线性修正，从而提高了仪表的使用精度

    仪表自带实时数据库，通过 RS-485 通讯接口和本厂的专用 MODEM 配套，可组成电话抄表网络，便于数据的集中采集和实时管理。

  气体腰轮流量计有多种型式当前常见的气体腰轮流量计按其布局型式可分为叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种。气体腰轮流量计是测定入发动机的气体腰轮流量计。电子操控汽油喷发发动机为了在各种工作工况下都能取得浓度的混合气有必要正确地测定每一会儿入发动机的空气量以此作为ECU核算(操控)喷油量的主要依据。若是气体腰轮流量计或线路呈现故障ECU得不到正确的进气量信号就不能正常地进行喷油量的操控将形成混合气过浓或过稀使发动机工作不正常。

    罗茨流量计选型三要素：流量计通径（口径）、介质、温度压力

用户应根据管线输气量，介质可能达到的温度和压力范围，估算出管线的和体积流量，正确选择流量计规格。当两种口径流量计均能覆盖和体积流量时，在压损允许下，应选小口径。


  按照被测流体的性质及流动情况，来确定腰轮流量计的型式和规格 　　流体的性质及流动情况决定流量计的形式和规格。先选型要考虑流体的几个关键物理和化学性质：流体的状态(固态气态还是液态)、流体的导电性、流体的化学腐蚀性、流体的粘度。其次要充分了解各种形式的流量仪表的应用范围。在选型时应综合考虑流体的理化特性。处于固态的流体一般为粉尘或块壮，流量计选型只有冲量式流量计、皮带称和轨道衡三种。处于液态和气态的流体的流量仪表形式比较多，一般流量仪表有专用于气体测量的系列和型号，例如们用的科氏力质量流量计就有专用与气体测量的系列型号。液体工况比较差的情况不外呼腐蚀、导电、带固体颗粒，这种情况下选择电磁流量计。适应高粘度的流量计主要有椭圆齿轮流量计、腰轮流量计、刮板流量计、靶式流量计、楔形流量计等，具体还要根据精度、经济性要求和其实际工况确定。后对于具有腐蚀的流体在选型时一定要注意流量计接液材质的选择，例如在电磁流量计用于测量液体时电极一定要采用钽电极否则电极很容易就被腐蚀掉了。或解决方案进行调试和设置。这样将降低您的员工的工作量，并降低资源成本。们确保快速设置，按计划投运，尽可能地提高生产效率。