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  牵引座既能承受半挂车一部分垂直质量，又起着牵引半挂车的作用，同时又是半挂车的转向机构。牵引做主要由座板，分离--连接机构和支座组成。

    牵引座按其支座能否移动分为固定型，举升型和移动型；按允许的自由度不同，有单自由度，二自由度和三自由度之分，按其分离---连接机构不同，又分为夹板式和钩销式。固定型牵引座是目前应用 广泛的一种，其支座固定在牵引汽车车架上，牵引座在支座上允许有一定的自由度。

    单自由度牵引座又称I轴式牵引座。它只能绕y轴作八度左右的纵向倾摆。此类牵引座具有较高的行驶稳定性，适用于较好路面上行驶的高速，轻载和质心较高的半挂车，多用在大型集装箱半挂车及高货台，散装货运半挂车上，但车架承受的转矩较大。

牵引车与半挂车连接后，应先将保险挡板拨向一边，再拉扳动手柄使锁止块向前移动至离开夹板的l形缺口，弹簧被压缩，夹板前端在固定弹簧的拉动下而并拢，并抵住锁止块。然后驾驶牵引汽车向前行驶，即完成半挂车的脱挂。在脱挂之前还应放下半挂车的支承装置。

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济宁盛达机械有限公司是一家集设计、生产、销售、出口于一体的综合现代化企业。公司位于“孔孟之乡、礼仪之邦”的山东省济宁市。公司有一批年轻精干的管理队伍，本着积极进取、服务至上的精神，建立了完善的产品销售和服务体系公司与厂商和代理商建立了长期稳定的合作关系。主营半挂车配件包括悬挂（美式/德式/单点/刚性/空气悬挂）、车桥（美式/德式/农用桥/小吨位桥/油桥/转向桥/里程表车桥）、支腿、牵引销、气室、紧绳器、鞍座、转锁、继动阀、车灯电气路等、挂车配件种类全，欢迎各界客户洽谈合作，共谋发展。