LG-50电动汽车充电桩实训装置

北京理工伟业科教有限公司研发各种类型的汽车充电桩实训台，LG-50电动汽车充电桩实训装置主要是由电动汽车充电桩系统和其他汽车配件组成，下面就为您介绍一下吧。
LG-50电动汽车充电桩实训装置中的电动汽车充电桩
电动汽车充电桩的设计以及要求
1.该新能源汽车教学设备配件能够用显示器将车主的意思表达出来;
2.该设备能够在投入相对应的人名币时电源的输出符合要求;
3.电动汽车充电桩实训台中的电动汽车充电桩能够具有准确的判断输入数据的功能;
       一般外壳防护分为室内、室外，结构上一定要杜 带电部分。机器的金属外壳和它的零件都会进行防锈的保护处理，非金属外壳一般都会有防氧化保护膜或对机器进行防氧化处理。而且一般的电路板、接插件也都需要进行防潮、防霉、防烟的处理，因为必须要符合TH的工作条件。平均无故障时间：MTBF≥50000h。 机器能够安全使用的标准：绝缘电阻≥200M，耐压 1500V/min，重量：50KW系列 200KG。
       该实训台电动汽车充电桩的环境要素是工作温度为-20℃～+50℃;相对湿度是5%～95%;海拔高度≤2000米。交流工作电压为380V±15%;工作频率为50Hz±1Hz;满载功率因数≥0.99;谐波电流总畸变率≤20%。直流输出方面稳流精度不超过±1%;稳压精度不超过±0.5%;纹波系数≤0.5%;满载效率≥92%; 的高电压DC400-700V(数字调节); 的大电流0-150A(数字无级调节)按电池厂家要求的 的大充电电流确定; 的大功率为 的高输出电压× 的大输出电流，按5kW的倍数确定。
电动汽车充电桩充电方法
恒压充电法：充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于 的佳充电曲线。用恒定电压快速充电。由于充电初期蓄电池电动势较低，由于不充电电流较大，随着充电工作的进行，电流将逐渐减少，因此，只需用简易控制系统。
恒流充电法：恒流充电法是采用调整充电装置输出电压或者改变与蓄电池串联电阻的方法来保持充电电流强度不变的充电，其实控制方法很简单，但是由于电池的可接受电流能量是随着充电过程的进行而渐渐下降，并且到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。