7号道岔是号数较小的道岔。7号道岔的辙岔角度是8°07′48″。
木枕43Kg/m钢轨7号单开道岔的图号是叁标线4076。 道岔全长22967mm，道岔前长10897mm，后长12070mm。尖轨长5000mm(叁标线4077-4、5），基本轨长12500mm(叁标线4077-3），辙叉长3035mm(叁标线4091-3），护轨长3100mm(叁标线4091-4），护轨形式：间隔铁式。扣件类型：道钉。容许通过速度直线≤80Km/h，曲线≤30Km/h。总重7.3T。
木枕50Kg/m钢轨7号单开道岔,图号是叁标线4082。道岔全长L=22967mm,道岔前长10897mm，道岔后长12070mm，道岔容许通过速度直线≤80Km/h，侧线≤30Km/h，导曲线半径150000mm，尖轨长度5000mm（图号叁标线4083-4、5），基本轨长度12500mm(图号叁标线4083-3），辙叉长度3035mm（图号叁标线4093-3），护轨长度3100（直图号叁标线4093-4，曲图号叁标线4093-5）。总重7.84T。岔枕体积6.95立方米，岔枕图号GB154-59。
木枕60Kg/m钢轨7号单开道岔，图号专线9879。道岔全长22967mm，前长10897mm，后长12070mm，侧向容许通过速度≤30Km/h。导曲线半径150000mm，尖轨长度5500mm(图号专线9880-5、6），基本轨长度12500mm（图号专线9880-4），辙叉长度3035mm（图号专线9881-4），护轨长度2800mm(图号专线9881-5），总重10.5T，岔枕图号GB154-84。扣件类型弹条扣件。
 以上三个图号的道岔的尖轨，全部采用普通钢轨制造。
 与其相对应的各种间距交叉渡线道岔。
  采用AT尖轨制造的50Kg/m钢轨7号单开道岔的图号是专线9838。60Kg/m钢轨7号单开道岔的图号是专线9824。有着AT尖轨道岔的优点。
 7号道岔主要用在工矿企业的专用线上。钢铁企业用的大部分是7号道岔。