桥梁伸缩缝装置结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到 小范围，节约了成本。

桥梁伸缩缝一般可以分为GQF-C、GQF-E型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-L型以及GQF-MZL型伸缩缝，其中MZL伸缩缝是模数式伸缩缝，适用于桥梁的伸缩量大于80mm的桥梁接缝，另外几种适用于桥梁的伸缩量小于80mm的桥梁接缝。每种类型的伸缩缝又有其各自的尺寸，用的 多的伸缩量为40mm、60mm和80mm这三个尺寸的伸缩缝，然后就是模数式160伸缩缝。由于伸缩缝的尺寸种类较多，产品结构也比较复杂，一般的生产厂家都是按照买方提供的图纸进行定做，以保证伸缩缝可以正常的安装使用。