正大 20米空心板桥梁预制芯模 充气气囊 加工定作

      衡水市正大专业生产桥梁预制芯模，多个桥梁充气气囊，13米空心板气囊，标准梁板打梁用，放心使用的大厂家。

     特别是橡胶充气芯模的结构形式和种类在近几年来得到了极大的丰富，不再局限于圆形断面结构形式，还可以做成多边形和不规则的异形断面结构，产品丰富了，功能也多起来，逐渐取代笨重的钢制内模板也在情理之中。由于预制梁（板）顶板作为桥面行车道车辆荷载的承重板，如果厚度不均匀使局部超薄，或者顶板局部厚度不足较严重，都会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。

     虽然圆形断面橡胶芯模板已得到了广泛的应用，但多边形和不规则的异形断面橡胶芯模板（或内模板）仍然没有完全取代钢模板的职能，原因就在于此。在此笔者根据自己多年来的施工经验和对混凝土空心板及橡胶芯模板的研究，针对多边形及不规则的异形断面空心板采用橡胶芯模板成孔工艺施工的缺陷，找到了一种解决空心板厚度缺陷的方法，这里我们总结出来同广大桥梁工程和土建工程施工、研究人员探讨。

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     适用跨度10m左右，预应力混凝土空心板桥在20m左右。 

     关于空心桥面板充气芯模性能特点 

     1、设计科学合理应用空心板气囊，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。 

    2、桥梁充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。

    3、空心桥面板充气芯模适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有任何变化与不适用。

    4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件：预应力空心混凝土构件，由于采用桥梁充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20％，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。