圆形桥梁充气橡胶芯模 充气芯模批发零售

       衡水正大专业生产圆形桥梁气囊，价格上合理，选充气芯模，13米桥梁充气芯模，找衡水正大，16米橡胶预制芯模，放心使用的大厂家。

       浇筑混凝土（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。五，拆模等混凝土初凝后，即将芯模抽出脱模。（打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定）

      圆形桥梁充气芯模，箱梁内模气囊因型号比普通的空心板橡胶气囊内模要大很多，所以多采用双层加厚工艺，热压硫化一次成型的工艺也使得箱梁内模气囊没有衔接缝而更加耐用，外面有保护套对内芯进行保护。下面我们来说一下箱梁

      桥梁橡胶气囊/橡胶充气芯模可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中为普遍，无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，此橡胶气囊/充气芯模均可以作为其成孔模具。橡胶气囊/充气芯模要按照各种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺利并准确无误的完成。

      气囊内模的主要技术参数

    ⑴气囊内模充气压力与气囊直径,新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关.气囊内模压力保持在0.02～0.025mpa（圆形或椭圆形）,0.015～0.022mpa（八边形）范围内,（详见下面气囊内模使用压力表）预留孔的孔径均满足规范要求,达到预期效果.

    ⑵气囊内模放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气.

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