图片为我们生产的用于散装饲料运输车的半挂车型，产品整体做工简洁大方、采用定制专用的底盘，从单根输送管结构发展到双根输送管再到新型定制型。半挂饲料车设计初衷是为了容量更大，而重量更轻，这样更加的符合相关的交通规定。

散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出6T、12T、15T、20T多个吨位车型。

散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，液压泵，液压马达等也系标准化，进口液压件，对保养提供了方便条件。

罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。