产品型号：TFC-I
产品描述
铁路方尺主工用于检验铁路线路轨排直角错位的一种专用量具。铁路方尺具有垂直平行的框式组合，适用于高精度机械和仪器检验及机床之间不垂直度的检查.是用来检查各种机床内部件之间不垂直度的重要工具。
使用方法
将前后绝缘垫板搭在轨排接头处，调整方尺位置，使两定位螺钉与钢轨内侧接触，并使尺身一侧面与其中一个轨排端部对齐，利用钢板尺检查后绝缘垫板处的尺身同一侧面与轨排端部的错位情况，钢板尺测出的错位数值即为轨排直角错位数值。
功能特点
1.铝合金尺身：采用“田”字设计结构型材，机械强度高，平直度稳定，永不型变，产品性能稳定。
2.绝缘板：采用环氧玻璃纤维板材质制作（俗称FR4），在零下40℃-120℃状态下机械强度性能高，机械尺尺寸稳

定，永不变形，在高湿环境里电气绝缘性能稳定。 
3.测头：采用进口不锈钢材质，硬度高（洛氏52）永不生锈，机械尺寸稳定可靠。

铁路方尺产品优点

1、刚性好，硬度高，耐磨性强

2、组织结构均匀，线胀系数极小，内应力完全消失，不变形，因此精度高。

3、不怕酸，碱液物侵蚀，不会生锈，不必涂油，不易粘微尘，维护，保养方便简单，使用寿命长。

4、不磁化，测量时能平滑移动，无滞涩感，不受潮湿影响，平面称定好。

5、不会出现划痕，不受恒温条件阻止，在常温下也能保持测温量精度。

铁路方尺的组成

铁路方尺结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成，尺身为双工形型材结构，呈方管形，在型材上下两边外沿带有向外延伸，在外沿内侧开有槽口，将其不锈钢标度尺插入在槽口内，然后在其端头用销钉固定，尺身中间装有游框，游框上固定有副尺，侧板，侧板上固定有调整螺栓，尺身端头装有十字板和测头，整个支距尺呈丁字形结构。