目前我们所使用的汽车停车棚中，有很多是属于膜结构汽车停车棚，张拉膜汽车停车棚的分类也有很多种，下面小编为大家详细介绍：其实张拉膜可以从结构方式上简单地概括为张拉式、骨架式、充气式三大类：张拉膜可谓索膜建筑的精华和代表。由于其建筑形象的可塑性和结构方式的高度灵活性和适应性，此种方式的应用极其广泛。有人又将张拉式再分为索网式、脊谷式等等。张拉膜系富于表现力、结构性能强，但造价稍高，施工精度要求也高。骨架式索膜建筑常在某些特定的条件下被采用，是由于其结构方式本身的局限性：骨架体系自平衡，膜体仅为辅助物，膜结构本身的强大结构作用发挥不足等，有人将其称之为二次重复结构。骨架方式与张拉方式的结合运用，常可取得更富于变化的建筑效果。骨架式索膜体系建筑表现含蓄，结构性能有一定的局限性，造价低于张拉式体系。气式索膜建筑历史较长，但因其在使用功能上明显的局限性，如形象单一、空间要求气闭等，使其应用面较窄。但充气式索膜体系造价较低，施工速度快，在特定的条件下又有其明显的优势。

张拉膜影响力的就是它的拉张力，能满足大跨度自由空间的技术要求 关键的一点就是其有效的空间预张力系统，成为空间整体工作的结构媒体和建筑围合材料，双栖于建筑与结构两界。预张力在索膜建筑中的关键作用。