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朔涵固定抗震球铰弹簧支座弹簧活动支座弹簧限位滑动支座弹簧支座双向抗震弹簧支座弹簧限位滑动支座厂家

工业用橡胶制品产品朔涵可定制网架弹簧支座，欢迎选购！

价加格	¥580	¥560
起订量	1-49件	≥50件
可售量	999999999 件

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衡水朔涵路桥养护工程有限公司
第 4 年
联系姓名：李女士
电话号码：17333857855
所在地区：河北省-衡水市
经营模式：生产厂家
主营产品：路桥养护工程, 桥梁伸缩缝, 橡胶支座, 声测管, 止水带, 闭孔泡沫板, 防水材料, 密封胶, 钢筋网片, 土工材料
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类型 :	弹簧限位滑动支座	型号 :	可定制
产品等级 :	一级	形状 :	可定制
材质 :	铁	品牌 :	朔涵
加工设备 :	齐全	可售卖地 :	全国
颜色 :	灰色	加工方式 :	焊接
特殊用途 :	建筑工程	加工产品种类 :	多种

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双向滑动支座技术性能

弹簧限位滑动支座是依据交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。

抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的*震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。

双向滑动支座详细介绍：抗震球铰支座，固定球铰支座，万向铰支座，抗震球型钢支座，滑动钢支座，万向转动支座，减振球形支座，网架钢支座，钢结构支座，网架抗震钢支座

双向滑动支座设计基本原理

1, 上部结构受力后的运动——平面运动。

其运动方程取决于荷载方程：。剪力方程

弯矩方程；转角方程

弹簧限位滑动支座上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。

①, 几何方面：（各变形之间的关系）中性层纤维与转角的关系为：

dθ=dx/ρ; 可见曲率半径ρ和转角θ有关,即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变,因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。

公式中：E-材料弹性模量； -曲率半径；A-截面积；I-截面惯性矩。

②物理方面：（本构关系）荷载产生的应力与变形（应变）的关系,

③静力学方面：(xz平面内的外力矩) 和自动满足,因为截面只要有一个对称轴即可,其力矩必为零。中性层的曲率半径为：至于支座的设计应该满足上,下部结构之间相对转动的要求。支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活,或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴,切轴现象。这就是许多支座产生的问题。但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大,而上部结构安全度较低,是根据规范一点一点抠出来,将规范政策用足,支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。首先上部结构发生破坏,殊不知是支座设计不合理造成的。

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