HDR高阻尼隔震橡胶支座 衡广通高阻尼叠层橡胶支座 现货供应

在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平，支座顶板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。

双向和单项活动支座安装时，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。公司支座中心线应该与主梁中心线重合或平行，单向活动支座安装时，

顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行，交叉角度不大于5'。在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时，要采取隔热措施，这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。公司安装完毕检验合格后，

拆除连接构件，安装防尘围板。注意事项建议在墩、台顶面设置支座垫石。盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用酒精仔细擦洗干净，

支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。公司支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时

温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和水泥浆块之间采取隔热措施，

以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。公司公司盆式支座布置桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:上部结构是空间结构时，支座应能同时适应

桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;公司支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;铁路桥梁通常

必须在每联梁体上设置一个固定支座;当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;

公司在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

公司公路桥梁盆式橡胶支座的原材料采购、加工、检验都必须符合JT391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准要求。GPZ系列盆式橡胶支座是专用于公路桥梁的桥梁支座产品,它是将橡胶垫安置于密封钢盆中的，

在三向受力的情况下，而产生相应的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时,盆式支座可以利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在盆式座上支座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自由滑移，

就可以完成桥梁上部构造的水平位移。GPZ盆式橡胶支座具有结构合理、变形小、水平位移量大、承载能力大、转动灵活、并有良好的缓冲性能的特点。GPZ系列盆式橡胶支座的特点公司