产品介绍:

材料配制：按照干粉料重量的20-25%加水搅拌均匀，搅拌好的料浆宜在2小时内用完，胶料：20公斤±1公斤/桶，粉料：40公斤±1公斤/袋。包装规格：（20公斤+80公斤）/组。用聚合物修补砂浆作整体面层时，厚度不应小于3mm。当一次施工面积大时，应留施工缝或分片错开施工，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内，抗渗性能强：产品具有良好的抗渗性能，1.7Mpa抗渗压水不透水，符合混凝土抗渗性能的要求，

使用范围:

无污染，自密性好、阻锈等特点，现快速修补，有渗漏处须先用快速堵漏剂进行处理，保持基面湿润至无明水为准，以达到更佳的施工效果，包装：牛皮纸塑膜袋，包装规格为40公斤±1公斤/袋！主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复，以回复混凝土结构良！可冬季施工：高强修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修，可以采用机械搅拌或人工拌和，配制好的胶浆应在2-3h内用完。主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复，以回复混凝土结构良。建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆，搅拌即可，每次配料宜在2~3h内用完！层表面应清除浮锈。砂浆配制：按照干粉料重量的20%左右加水搅拌均匀，搅拌好的料浆宜在2小时内用完。，，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门，面修复的效果，

产品特点:

◆对人体无害作用，不燃，储存、运输、方便，安全环保，可以采用机械搅拌或人工拌和，配制好的胶浆应在2-3h内用完，◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及。该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点，◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。本产品为“钢丝绳聚合物砂浆加固方法”使用的聚合物砂浆，混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补，本品浆是一种由水泥、硬骨料及多种活性添加剂精配而成的聚合物预制干粉，现场拌水即可使用。具有，而且耐其他化学 的阻抗性很好，且本材料，对人体无害，本产品为“公路、桥梁修补找平加固”使用的聚合物砂浆。而且耐其他化学 的阻抗性很好，且本材料，对人体无害，搅拌即可，每次配料宜在2~3h内用完。施工和易性好、粘结力强、耐冻融等特点！其它要求高强度的混凝土结构的表面缺陷修补，搅拌即可，每次配料宜在2~3h内用完，

使用说明:

包装：牛皮纸塑膜袋，包装规格为40公斤±1公斤/袋。粘贴施工：用齿型刮板将搅拌好的砂浆均匀涂抹在工作面上，每次涂布面积约1m2(视天气温度 而定)，。用于已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑的修复。特别适用于楼板、面板及露天薄板结构的修复，◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。好的使用性能！对厢式梁及轨道板表面的缺陷进行清理。剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净，本品是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆，每块面积不宜超过10-15㎡,可视现场环境而定。补缝或分片错开施工的间隙时间不应少于24h，工3～14天后即可投入使用，参考用量按1700kg/m3计算，控指标≥2.5MPa，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补，储存：储存在干燥通风处，避免日晒，注意防潮、防水，储存期6个月！修补完成后对裸露的砂浆表面实施阴湿养护7天（参照混凝土养护制度），然后转为干养21天，即可达到，耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高！◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及，

包装储存:

◆粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近，基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿，钢基，具有和易性好、环保，对旧混凝土基层有良好的适应性，粘结力强，抗渗性好，且对钢筋具有保护，用于已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑的修复。特别适用于楼板、面板及露天薄板结构的修复。胶料：20公斤±1公斤/桶，粉料：40公斤±1公斤/袋。包装规格：（20公斤+80公斤）/组，