正常起动时受四个因素的影响：

一是蓄电池的型号与实际电量;

二是：环境温度.它影响蓄电池的放电率和柴油机起动阻力矩;

三是：起动阻力矩.它包括内摩擦阻力矩,初始压缩阻力矩和使发动机从静 止状态加速到起动转速所需克服的惯性力矩.

四是：起动马达的标定功率.它是用来克服起动阻力矩使柴油机起动的动力装置,能量来自蓄电池.所以柴油机带负载起动时增加了起动阻力矩,导致起动马达负荷工作,这是不允许的。