车用尿素液作为柴油车专用催化还原剂，是必须添加的消耗品，是一种无味无毒的水溶液，它的制作是由高纯度车用尿素原料和去离子超纯水配制而成，车用尿素液的浓度根据国标（GB29518-2013）为32.5%（±0.7）。

车用尿素液柴油车专用催化还原剂

1、车用尿素液是柴油车必须添加的易耗品：平均消耗量一般为柴油使用量的5%左右。从国四后半段的柴油车，到现在的国六车都必须添加，特别是到了现在国六阶段，车辆自带车用尿素质量传感器，对车用尿素液质量要求更加高，有些工厂都出现了“非国六车，不能进厂装货”的现象，所以认证齐全，品质能够保障的正规厂家的车用尿素液市场前景广阔；

车用尿素液市场发展

2、车用尿素液市场发展来看：我国车用尿素液行业发展尚处于成长期，市场需求量尚未得到全面释放，目前车用尿素市场混乱，存在低质、劣质的尿素产品，严重影响到市场普及速度；

3、非道路机械尿素液市场刚刚起步：非道路机械第四阶段标准也于2020年12月28日正式“面世”，非道路机械（挖掘机、装载机、起重机、农用拖拉机、收割机等）必须使用车用尿素液进行尾气处理，车用尿素液市场发展迎来新的契机；

非道路机械尿素液市场刚刚起步

4、从车用尿素液发展历程来看：我国从2011年国四排放标准实施，在国四后半段开始使用车用尿素进行尾气处理，国外使用要比国内早，可以说车用尿素是一个舶来品，目前来看，欧洲、日本等一些国家依然是使用车用尿素液作为柴油车尾气处理的。固态氨后处理技术出现，确实能够解决现在使用车用尿素的一些痛点，但是由于一些技术方面原因，固态氨技术目前还没有普遍推广开来。

综上所述，从车用尿素液目前使用状况、车用尿素液发展、非道路移动机械尿素液市场、车用尿素发展历程四个方面介绍车用尿素液市场前景。车用尿素液作为柴油车必须添加的消耗品，加上后期国六车对车用尿素液要求更加严格和非道路移动机械尿素液的全面普及，认证齐全，品质能够保障的正规厂家的车用尿素液市场前景非常广阔，伪劣车用尿素液会遭到淘汰。

固态氨后处理系统