产品介绍：  CNG减压撬装站是集过滤、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。

一般用于接收管道 然气或者CNG运输车的卸车等。下面就以供气站为例，做个简单的供述。  首先，用汽车头把充满压缩然气撬的车拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG

撬连接，通过高压管路，然气进入释放装置。 然气进入释放装置以后，先经过过滤器，再经一级换热器进行加热，加热后的然

气由一级调压器把压力调至所要求的压力。在换热、调压过程中，具有然气温度过

低保护、一级出口压力超压保护（超压切断和安全放散），释放装置出口后压力超压

保护(超压切断和安全放散)。压缩然气经释放装置调压过后，在经过计量和加臭，

进入管网。产品性能  双入口两路配置，采用一开一备形式，每路相互独立，必要时两路同时工作。每路两

级减压、两级换热、两级减压保证减压分配合理、稳定，两级换热保证压缩 然气在

减压过程中其温度在50C左右。一级调压器出口前压力等级为25MPa，一级调压出口压

力为1.6-2.0MPa,二级调压器出口压力为0.1-0.4MPa（或者根据用户需要），由于压

缩然气调压、计量装置的工作压力比较高（20MPa）,而且压力变化范围大，因此严

格要求调压、计量装置结构的合理性，还要充分考虑到调压、计量装置的选材配套的

安全可靠性。

本单位生产的HT型号的天气呀、计量装置在安全运行上采取了冗余设计，

以保证信号的实时和可靠性，具有自动调压、自动切断和自动报警功能。总入口带紧

急切换阀，实现每出现热河故障，立即切断入口气源，保证人身和调压装置的安全。

每路一级调压阀带切断和两级超压放散、控制采用双路冗余报警连锁，保证整套装置

的安全运行。

压缩然气（CNG）是将管输或气井内的然气经过过滤、脱硫、脱水并压缩（20MPa）至CNG高压运输撬车（或CNG瓶组、CNG集装箱），撬车将压缩然气运送至燃气管网暂时无法敷设到的用气城市及单位，通过卸气、过滤、切断、换热（二级及二级以上）、调压、计量、加臭（可选）等过程将适当压力的然气输送到燃气用户。高压然气减压的过程是一个吸热过程，如果换热不充分。管道会出现结霜或冰堵，严重影响减压设备和减压过程的安全。因此减压前必须进行换热。依据现场条件不同可选择：锅炉热水换热、电加热换热、蒸气加热换热等方式。