平板运输车属于特种重型运输车辆，对运输的安全性要求极高。因此，设计的车辆底盘离地距离非常低，基本上都采用多个小轮胎并联承载。车辆的传动空间十分狭小，这也是目前平板车都采用液压传动的主要原因之一。对于相同质量的液压传动和电传动设备相比，液压传动能传递的 功率比电传动大3川倍。能否在不改变平板车原有结构、离地距离和轮胎尺寸的条件下将电传动技术应用于液压升降平板运输车是目前需要解决的关键问题。通过采用电动轮驱动方案， 限度地开发传动空间，实现了不改变车辆结构特点的前提下应用交流电传动技术。液压升降平板运输车电传动系统总体方案设计包括电传动方案的设计和主传动机构的设计两方面的内容，对车辆传动系统总体方案设计，能总体定位车辆的传动性能，为后续技术开发提供基础。