高速公路供配电系统

特点：带状分布

          供配电所数量多

          距离长且位置分散

          桥隧比高 

痛点：供电可靠性要求高

          供电范围大造成运维管理困难

          隧道内控制设备种类多，频次高

          长期处于山区或乡村存在高风险又缺乏***人员

       高速公路变电所包括隧道变电所、服务区变电所、收费站变电所、沿线箱式变电站、互通枢纽等区域。设计一套能有效降低工作人员劳动强度、提供工作效率、避免人为事故发生、有序保证高速公路可靠运行的供配电系统远程控制及运维管理平台尤为重要。