车牌识别道闸系统安装：　　1、首先要确定车牌识别一体机的安装位置，这会直接影响车牌识别效果，需根据每个出入口的现场环境和条件来决定，一般一条车道安装一台相机，如果车驶入车道时方向不固定，则角度太大时会影响识别，就要考虑安装副相机，以车头不管偏向哪边都可以识别。　　2、其次如果使用抓拍识别，则需确定相机和线圈的安装位置：相机距线圈来车方向一侧佳距离4-4.5m。线圈的位置应车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧，这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道)，需要使用双路车检器。　　3、然后确定道闸和防砸线圈的位置：道闸一般安装在相机同侧，位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装，道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中，要车头触发线圈时和车尾离开线圈时，车身的任何部分都不在道闸杆下方。　　4、相机和道闸要安装在结实的地面上，如果地面是砖或沥青，要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。上述设备在安装前，要确定好线路的走线方式，根据设备安装位置，提前预留穿线管。为不因为车速影响识别效果，建议安装减速带控制车速。
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        车牌识别系统的主要设备采用标准化的IP接口，利用网线即可完成通信，也便于与其他设备连接。该平台可以对设备状态和使用情况进行统一管理，有利于整个系统的维护。此外，可选择高集成度的设备，如智能补光捕一体机、智能补光捕一体化道闸等，可有效减少设备故障的节点数量，大大降低故障排除的难度；道闸雷达可以代替地面回路使用，使用寿命长，避免了挖路埋线圈，维护更方便。上述设备的应用有利于停车场的运行和维护，大大降低了停车场系统的故障系数和系统的维护难度。
智能停车管理系统优势：1.避免出入口拥堵　　该系统采用非接触式车辆抓拍识别。通过视频抓拍的方式，摄像头内置车牌识别和车型识别算法，可以高清全天候抓拍车辆，实现车辆进出时的自动识别，遮挡或放行。　　2.避免“砸人”和“砸车”　　该系统用闸机雷达代替探测线圈，利用高速雷达波探测识别行人和车辆，有效区分物品、行人、汽车、摩托车，控制摄像头抓拍和闸机自动栏杆升降，有效防止“武汉砸昼夜”、“砸车”事故发生。　　3.降低系统维护的难度

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        随着现代经济的不断发展，人们生活水平不断提高，大型停车场的停车给人们带来了一丝忧虑，尤其是节假日期间的车流量给人们的停车造成了的拥堵，因此，大型停车场安装停车场系统时要考虑人们停车和停车场管理的便捷性两方面，力争打造一个智慧型停车场，实现停车信息的互联互通。
        总之高标准的智能停车场的使用要具备科学的体系作为设计标准，而管理方式能够让其操作和后续的资金安全提升，因此选择功能性的智能停车场系统维护其停车过程的安全性等情况，才能够让这种服务可靠的停车场整体收益和其安 果得到提高。识别率是汽车牌照识别系统中正确识别的车辆总数的比例.识别率是车牌识别系统的生命周期,如果识别率太低,那么车牌识别系统在实际应用中会大大减少，好的车牌识别系统制造商可以通过一些技术来提高识别率，让我们知道.三种技术提高车牌识别系统的识别率。