不完全统计我国现有汽车总数超两亿，其中一、二线发达城市汽车数量占比较重，以北京为例：北京市停车资源普查报告显示，北京市城镇汽车停车位需求为384万，然而，北京地区车位缺失129万之高，发展智慧型停车科学技术迫在眉睫，缓解停车压力将是城市交通难题中的重中之重。

传统停车场已经远远不能满足需求，无论是别墅、住宅、酒店、商场，还是学校、、企事业单位，停车难带来的一系列问题已经严重影响了我们的日常工作和生活。

机械式立体车库开发和建设是解决这一问题的有效途径，启悦智能停车以此为契机，深耕行业，不断突破***，研发了一系列符合用户使用需求的停车设备。

垂直循环类立体车库主要型式有：POP型式、链板型式、台车搬运型式三种。因而***适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中较为理想的型式之一。整体运行平稳可靠，并具有各种完善的功能据分析，目前国内国际多数城市均已***，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。据测算，到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆。停车位估计需增加480万个，平均每年需求96万个。而目前，全国已建成的立体停车位才3万多个。因此，立体停车将有广阔的市场前景.
POP型式，即载车板通过装在巷道上全 方位POP和装在每个车架上的单方向POP搬运机构，进行车板的纵走输送和横移输送， 和通过升降系统，来完成车辆的入库或出库。
链板型式（俗称履带式），即能车固定于车架的横送链板机构和 固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。

所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨，和自身所携带 横走马达和纵送系统进行车辆的存取。
本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型：（12~40个车位）一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为式和内置式两种。式是***建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。小型：（10个车位以下），一般都是敞开式的。