德国CARTECHNIC蓄电池EFB60船舶游艇12V60AH免维护启动

德国CARTECHNIC蓄电池在58个国家拥有38家股东和275家贸易公司，ATR成员销售额超过266亿欧元，ATR可以回顾半个世纪的快速发展，也可以展望同样成功的未来.课程已定.早在1950年代，德国的备件市场上就存在一个涉及许多批发商的目录协会.汉堡的Matthies和慕尼黑的STAHLGRUBER，它们至今仍是ATR的一部分.在1960年代中期，石油公司Esso和BP以加油站的汽车配件店进军市场，从而在备件市场上为老牌公司带来了相当大的竞争.因此，老牌公司决定将资源集中在汽车零部件采购市场上，汽车配件和车间设备通过成立采购合作社来加强其市场.

于是在1967年，Auto-Teile-Ring GmbH（简称ATR）成立.创始成员是斯图加特的批发商Auto-Steiger、汉堡的Matthies、伍珀塔尔的Merkur和奥斯纳布吕克的Wessels，不久之后来自慕尼黑的STAHLGRUBER也加入了进来.

ATR在1970年代和1980年代发展成为一项重要的贸易合作.在此期间，ATR合作伙伴始终奉行为客户提供全系列产品以及原装品牌零件和车库设备的理念，并扩大销售网点网络.随着1995年ATR自有品牌Cartechnic的推出，提供高质量产品作为廉价替代品也成为可能.在1990年代初期，ATR也迈出了国际化的步，接受了来自法国和西班牙的合作伙伴.这导致了国际股东享有平等权利的愿景，并在1999年随着ATR International AG的成立（拥有来自八个国家的十名成员）成为现实.ATR International AG是一家未在任何所上市的股份公司.

ATR协会是该行业重大发展，例如电子零件信息系统和对设计保护的抵抗.由于1990年代德国备件和维修市场的结构变化，重点也放在了营销和销售上，因此在1997年产生了Meisterhaft车间概念.2000年出现了autoPARTNER和AC AUTO CHECK概念和2001年.

成立于2008年的ATR SERVICE GmbH旗下拥有超过1,250家、专家和有竞争力的概念公司.ACC AUTO CHECK CENTER车间概念也自2005年以来一直存在，现在在罗马尼亚拥有270多个设施，匈牙利、希腊、捷克共和国、克罗地亚、葡萄牙和土耳其.

特性：

1.现代钙锡铅合金

2. 小的自放电

3.电气值更高，使用寿命更长

4.完全免维护-无需加水

5.优化的电网几何结构以实现启动功率

6.使用口袋分隔符

7.准备开始（装满并装载）

8.坚固的提手，操作更轻松、更安全

如果充电后浸水电池的高和低电池之间的比重读数存在 0.05（有时表示为 50“点”）或大的差异。这意味着正在测试的浸没电池的电池电量不足或没电。

如果电池不能再充电到 75% 或更多的充电状态。您可能会注意到您的充电器“超时”，因为它从来没有使用过新电池。

在带有内置比重计的汽车电池中，充电后仍不指示“良好”，应更换电池（通常比重计将显示绿色或蓝色，表示充电状态为 65% 或如果电池良好则更好）。

如果数字电压表显示您知道已正确充电的电池上的电压为 0 伏，则说明您的连接器损坏、电池开路或短路，您应该更换电池。

如果数字电压表在您知道已正确充电的电池上显示 10.45 至 10.65 伏特，则该电池可能有一个短路或没电的电池。

如果电池已充满电，您可以通过施加已知负载并测量将电池放电至每节电池 1.75 伏（6 伏电池为 5.25 伏 - 12 伏电池为 10.5 伏）所需的时间来测试电池的容量）。

如果电池在达到 1.75vpc 之前未能提供至少 50% 的额定容量（在施加的负载下），则应更换电池。