济南城市快速车道高架桥隔音降噪声屏障-高速公路声屏障降噪墙

指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的金属墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障 多的地方。

声屏障主要由H型钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市的理想的隔声降噪设施。

声屏障高度一般在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍频程)， 高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好