色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。铁路的道岔信号机构 XA(L)信号机构每组信号灯泡的个限位卡口别对应卡设在相应的卡口灯座的根限位卡柱上任意一组卡口灯座的根限位卡柱之间的相对位置与其余组卡口灯座的根限位卡柱之间的相对位置不相同其中，均是大于等于的自然数，本实用新型相对于现有技术具有实质性特点和进步，具体的说。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。

色灯信号机一般为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。铁路的道岔信号机构 XA(L)信号机构是一种具有环保长寿命节能的新型光源灯，对目前解决铁路信号机构的光源的性，光源灯的通用性和互换性是有意义的，本实用新型的应用将会提高铁路设备的装备水平行车减少维护量减少库存光源灯品种数量，具有应有前景及社会效益。,信号机信号机构光源无色聚光透镜信号机构由带有上下两个灯位的灯箱及遮檐组成上下两个灯位中的一个灯位的灯箱内安装有能变换发出两种色光的双色光源组件或三种色光的三色光源组件。,保证了发光点位于小凸透镜光轴的焦点上，可将所有的点光源发出的散射光线聚焦成为平行光束，实现增大显示距离的目的，启动控制电路的设计使光源铁路信号机构启动时自动增加几十毫安的启动电流，保证了信号联锁系统使用的型继电器能吸合。它们都由色灯信号机构和机柱组成。