减速机主要产品有X、B、8000、WB系列摆线针轮减速机； MB系列与X系列组合型减变速机； R系列同轴式硬齿面圆柱齿轮减速机； S系列斜齿一蜗杆减速机； F系列平行轴斜齿轮减速机； K系列螺旋锥齿轮减速机等； H系列、NMRV系列蜗轮蜗杆及组合减速机ZQ、ZSY、ZBY、ZLY、ZFY、ZD、DCY DLY煤磨分离器DSZFB350-487-562减速机，等系列减速机加工业务。

单相电机是指使用单相电源来驱动的电机，它的使用非常广泛，包括家庭电器、工业设备等等。在使用单相电机的过程中，我们常常会遇到地线和零线的问题，那么它们是否可以相通呢？我们将从不同角度进行解析。单相电机的接线方式单相电机的接线方式有两种，分别是星形接线和三角接线。在星形接线中，电机的三个端子分别与电源的三个相线相连，而中间的交点则是接地线。

电机轴被吸入电机内部。（2）回油不畅通。 回油不畅会造成轴瓦箱内油位升高，内压增大，使油雾更容易被吸入电机内腔。处理方案：电机的回油管向下倾斜（15°） 、回油管路上适当的设置呼吸阀等等都是有利于快速回油的，定期清洗过滤器和整个润滑油管路。（3）滑动轴承内外压差大。电机在运行时由于内风扇作用会产生一定负压，从而增大轴瓦箱内外压差，导致漏油。 为了平衡轴瓦箱内外压差，轴瓦箱与外界设有通气管（平衡气压管）进行压差平衡，但是在使用过程中会产生堵塞、老化等现象，引起漏油。 处理方案：定期检查平衡管是否松动并及时清理轴承箱通气管。（4）浮动密封圈与轴接触面由于长时间摩擦，磨损严重，与轴之间的间隙变大；或浮动密封圈上的固定弹簧弹性发生变化，使浮动密封圈松动，导致间隙增大。处理方案：定期检查，及时更换。（5）电机长期运行后，上、下瓦座结合面的密封胶老化，密封不严造成轴瓦漏油。处理方案：定期检修，将上、下瓦座结合面原密封胶清理干净后，重新涂密封胶（均匀、适量）。（乐泰平面较或704 厌氧胶）（6）强制润滑电机，润滑油管道中空气压力高。 管道中油气（油烟）较多、油站油箱中油气（油烟）较多，导致轴瓦箱内油压增大。 处理方案：增大油站的排油烟能力；在回油管线上安装呼吸阀

底座平面度超差，公用底座平面不平，电机放在底座上或电机把紧在底座上，通电后电机振动值超标。松开电机的全部或部分底脚螺栓后振动值正常，再次把紧时振动值又超标。电机在现场安装过程中，对中找正时用大锤用力击打电机底脚。找正时电机底脚没有垫平、垫实，安装过程中用力把紧电机底脚螺栓。上述情况都会造成电机底脚变形，轴承非正常受力，通电后电机振动值超标。电机机座在工厂内加工时，是在铣床上一次加工完成，所以不应怀疑电机的底脚出厂时不平。 当发现电机底脚被把变形后（肉眼观察并用塞尺检查、放在平台上检查），解决方法是重新对电机底脚平面上铣床加工。
电机轴的挠度发生变化一般发生在高压2极电机、滑动轴承电机，在用户现场（库房）长时间放置、或停用后，没有定期将电机轴旋转180 °，造成电机轴的挠度变大（弯曲），通电后电机振动值超标。 解决此类电机振动值超标的问题，一般情况下需要重新对转子做动平衡，可以降低电机振动值。电机和基础固有频率接近， 电机和基础的整体固有频率与电机的1倍频或2倍频接近（避开率不够），电机通电后也会引起振动值超标；可以通过振动检测（频谱分析）来确定，此时需要通过加固基础来解决振动值超标问题。
电机单试振动值合格，带负载后振动值超标。主机的旋转部件（转子）和电机转子对接后，对中符合标准要求，但是由于整个轴系的残余不平衡量大，所产生的激振力引起电机振动值超标。此时可以把联轴器脱开，把两个联轴器中的任一个旋转180度后，再把两个联轴器联接后试机，振动值会下降。 对中问题， 电机和主机的联轴器没有问题，但是对中偏差大，造成电机振动值超标。
问：永磁电机的优点是什么？ 答：永磁同步电机的优点 率永磁同步电机在转速高于额定转速时,效率仍然能够保持在较高水平,因此其效率相比传统的异步电机更高。高功率密度永磁同步电机的功率密度比传统的异步电机更高,能够在同样的体积内输出更大的功率。