聚合物修补砂浆 产品特点 混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆，其性能应满足下表要求。 底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。 产品主要应用于砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。 可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。

性能指标 TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 聚合物修补砂浆性能要求 序号 项目 指标要求 检测方法 抗折强度，MPa 2h ≥5 JTJ/T 271 24h ≥6 7d ≥8 28d ≥10 抗压强度，MPa 2h ≥10 JTJ/T 271 24h ≥20 7d ≥40 28d ≥50 收缩率，% 28d ≤0.2 DL/T 5126 粘结强度，MPa 28d ≥2.5 DL/T 5126 注：JTJ/T 271《港口工程混凝土粘接修补技术规程》 DL/T 5126《聚合物改性水泥砂浆试验规程》

性能指标 GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》 检验项目 RG(双组份) RG(单组份) RG(环氧基) 浆体性能 劈裂抗拉强度（MPa） ≥7.0 ≥5.5 ≥7.0 抗折强度（MPa） ≥12 ≥10 ≥12 抗压强度（MPa） 7d ≥40 ≥30 ≥40 28d ≥55 ≥45 ≥55 粘结能力 与钢丝绳粘结抗剪强度标准（MPa） ≥9 ≥5 ≥9 与混凝土正拉粘结强度（MPa） ≥2.5且为混凝土内聚破坏