成本与环保优势

1. 材料成本节约

• 橡胶用量减少：按孔洞率 15% 计算，单支座材料成本降低 12%~18%，对于大型项目（如 1000 个支座的桥梁工程），可节省成本约 20~30 万元。

• 加工工艺简化：打孔模具比复杂形状橡胶模具成本低 30%，且硫化时间缩短 10%（孔洞减少了橡胶内部压力分布不均问题）。

2. 环保与可持续性

• 可回收性增强：报废后打孔橡胶支座的破碎效率比普通支座高 25%（孔洞降低了橡胶整体性），再生胶利用率提升至 80%（普通支座仅 60%）；

• 生产能耗降低：硫化过程中因散热更好，能耗减少 15% 左右（某支座厂数据显示，年产 1 万件打孔支座可省电约 5 万度）。