卸落块是桥梁施工中用于支架标高调节与落架的工具，具有诸多优点，具体如下：

• 材料特性优良

• 高强度：通常采用 Q345、Q420 等高强度低合金结构钢，能承受梁体自重、车辆荷载等较大荷载，确保结构安全。

• 韧性与抗疲劳性好：钢材本身韧性好，在动荷载作用下不易断裂，抗疲劳性能强，可长期承受反复荷载。

• 耐腐蚀性较强：部分卸落块会进行热镀锌、涂装防腐涂料等表面防腐处理，提高在潮湿等环境中的抗腐蚀能力，延长使用寿命。

• 结构设计巧妙

• 楔形几何形状：呈楔形，通过调整楔入深度或角度，可精确调节梁体的高度、水平位置或垂直度，满足桥梁安装时的精度要求。

• 尺寸规格多样：根据桥梁跨度、荷载大小及施工工艺不同，尺寸可定制，小到几十毫米，大到数米，能灵活适配不同工程需求。

• 结构形式灵活：可能设计为单体楔形块、组合式楔块或带螺栓孔、凹槽等结构，便于与梁体、支座等构件通过焊接、螺栓连接或嵌套方式固定，增强连接可靠性。

• 功能作用突出

• 高度精确调节：利用斜面产生相对位移，使支架高度逐渐降低，将支架所承受的梁体重量逐步转移到梁体自身结构上，可实现毫米级精确调节。

• 受力性能稳定：钢材力学性能均匀，在设计荷载范围内变形小，能保证楔块在长期使用中保持稳定的支撑和调节功能。

• 操作方式灵活：可通过液压顶推、螺旋千斤顶推动或锤击等多种方式操作，操作人员能根据实际情况轻松控制其升降和卸落过程。

• 可重复使用：一般采用模块化设计，拆卸后可用于其他项目，减少资源浪费，降低总体施工成本。

• 具备冲击吸收能力：能有效吸收施工设备振动、车辆荷载冲击等，减轻对桥梁结构的损害，保护桥梁结构安全稳定，提高施工效率和质量。