一、对拉螺杆的核心紧固要求：传力稳定的关键

对拉螺杆是固定楔形块、传递竖向荷载的核心部件，其紧固需控制力矩、顺序和均匀性，避免局部应力集中。

紧固顺序：对称分次，避免偏移

必须遵循 “对称、分次” 原则，禁止从单侧一次性拧紧。例如，对于双螺杆卸落块，需先预紧对角螺杆，再预紧另外两个；对于单螺杆卸落块，需左右交替小幅拧紧螺母。

分 2-3 次逐步施加力矩，预紧至设计力矩的 50%，检查楔形块无偏移后，次拧至 80%，一次拧至设计值，每次紧固后需复核楔形块位置。

力矩控制：精准匹配，不超不欠

必须使用扭矩扳手（精度 ±5%），严禁用普通扳手凭手感紧固。设计力矩需根据螺杆材质和直径计算，例如 Q345 钢 M20 螺杆设计力矩通常为 120-150N・m，M24 螺杆为 200-250N・m。

紧固后需复紧 1-2 次，确认力矩无衰减（复紧时扭矩扳手读数偏差不超过设计值的 ±10%），防止因螺杆弹性变形导致力矩损失。

螺杆状态：无损伤，同轴度达标

螺杆穿装时需保持与通孔同轴，禁止强行穿入导致螺纹变形或杆体弯曲，穿装后检查螺杆是否垂直，偏差不超过 1°。

紧固过程中若发现螺杆出现异响、螺纹滑丝或杆体弯曲，需立即停止，更换新螺杆后重新紧固，禁止使用受损螺杆。

二、接触面的贴合紧固要求：避免应力集中

卸落块各部件接触面（楔形块斜面、支座与支撑面）的贴合度，直接影响荷载传递均匀性，需通过紧固确保无间隙。

楔形块斜面：0.2mm 塞尺不入

紧固后用塞尺（精度 0.02mm）检查楔形块上下斜面的贴合情况，塞尺插入深度不得超过接触面边长的 1/3，且间隙不超过 0.2mm。

若局部间隙超标，需松开螺杆，用砂纸打磨斜面毛刺或调整楔形块位置，重新紧固后再次检查，禁止用垫片填充斜面间隙。

支座与支撑面：全面贴合，无悬空

下支座与支架支撑面、上支座与梁体接触面需全面贴合，用手轻推支座无晃动，接触面悬空面积不得超过总面积的 5%。

若支撑面不平整导致局部悬空，需垫入 1-3 层薄钢片（总厚度不超过 5mm）找平，钢片需与接触面完全贴合，且不得伸出支座边缘。

三、防松措施的紧固要求：长期稳定的保障

施工过程中存在振动（如混凝土浇筑、机械作业），需采取可靠防松措施，防止螺母松动导致卸落块失效。

防松部件：规范安装，无遗漏

必须按设计要求安装防松部件，常见形式包括：弹簧垫圈（安装时开口朝向螺母，确保受压后产生弹力）、双螺母（先拧紧内螺母至设计力矩，再拧紧外螺母，两螺母间产生预紧力）、防松胶（在螺纹处涂抹螺纹防松胶，增强摩擦力）。

禁止省略防松部件，或使用破损的弹簧垫圈、规格不匹配的螺母。

防松检查：定期复核，及时补紧

紧固完成后，在螺母与螺杆交接处用记号笔标记对齐线，后续施工中（如混凝土浇筑前后、预应力张拉后）需定期检查标记线是否错位。

若发现标记线错位或螺母松动，需立即用扭矩扳手补紧至设计力矩，并记录补紧时间和力矩值，排查松动原因（如振动过大、防松措施失效）。