从广州老城区某个停车场入口，保安师傅在雨中举着对讲机焦急呼喊，到天河CBD写字楼早高峰时段，车辆排起长龙等待缓慢抬杆，再到番禺某个大型社区，物业经理对着电脑上几十个独立的停车系统报表筹莫展。这些场景，几乎每天都在广州的各个角落重复上演。停车场作为城市交通的 ，其智能化水平直接着市民的出行体验与运营方的管理效率。然而，行业同质化竞争激烈，大量设备在恶劣天气下识别失灵，网络波动便导致车场瘫痪，逃费漏洞让运营方损失惨重。当无人值守成为趋势，当降本增效成为刚需，市场需要的不是简单的硬件堆砌，而是套真正能应对复杂场景、保障数据安全、实现精细化运营的完整解决方案。赛菲姆科技，正是在这样的行业痛点与时代呼唤中，从深圳出发，将目光投向了广州这片充满活力的土地。

2007年，赛菲姆在深圳成立。彼时，停车场管理还停留在IC卡刷卡时代，设备稳定性差、系统封闭、数据孤岛是行业通病。创始人周骁从业多年，他观察到，国内智慧通行领域缺乏真正从用户需求出发、兼顾稳定性与灵活性的产品。市面上许多方案要么是硬件的简单拼凑，要么是软件的粗糙移植，无法真正解决好用与可靠这两个核心。于是，赛菲姆的初心很纯粹：拒 浮躁的贴牌模式，坚持软硬件全栈自研，用技术回归本质，做套真正懂场景、懂用户、懂未来的智慧停车系统。这份初心，让赛菲姆从开始就走上了条难而正确的路——不是去追逐风口，而是去解决那些被忽视的、真实存在的痛点。从IC卡核心组件起步，到率先导入车牌识别，再到构建停车+门禁+梯控的人车体化产品体系，赛菲姆始终围绕让通行更简单、让管理更 这核心灵魂，不断打磨产品，沉淀技术。

从2013年成为行业核心供应商，到2017年投入IoT智能设备及平台研发，再到2018年智慧停车云平台上线，赛菲姆的每步都走得扎实而坚定。研发投入连年占营收10%以上，自建图像、环境、可靠性测试老化三类实验室，累计获得专利200余项、软件著作权100余项。这些数字背后，是赛菲姆对品质的追求。以SF-5000系列车牌识别体机为例，它搭载了自研的ISP测光算法与主动除雾技术，即便在广州频繁出现的暴雨、大雾、逆光天气下，也能保持高识别率。双阵列降噪对讲确保车道远程通话清晰，即便在嘈杂的城中村出入口，也能让车主与云坐席沟通无碍。更关键的是，SF-5000支持全脱机运行，设备本地具备AI算力，能自主识别跟车、倒车折返等逃费行为，并生成完整取证录像。这意味着，即便网络因施工挖断或突发故障，车场也不会瘫痪，营收不会流失，堵漏保收的承诺不会落空。这种对极端工况的适配，对系统稳定性的执着，正是赛菲姆十八年来以贯之的践行。

赛菲姆的价值观，可以用AI赋能、全域智联、运管无忧来概括。这不仅是新代数智车场的愿景，更是赛菲姆对所有合作伙伴的承诺。对于广州的城投平台而言，赛菲姆提供私有化部署与公有云SaaS双模式，平台具备三级等保，支持灰度升级发版，操作日志全留存，适配国资审计与合规要求。对于融创、万科这类头部地产物业，赛菲姆交付的是停车+人行梯控体化方案，实现访客、业主鉴权后自动呼梯，车场AI防逃费与无人值守，兼顾社区安全与体验。对于渠道商与工程商，赛菲姆开放SFM-Inside定制、OEM/ODM硬件、平台SaaS，把AI算法、边缘脱机、远程运维、云坐席等核心能力赋能给合作伙伴，帮助他们在硬件价格内卷的浪潮中，找到差异化竞争的抓手。在广州，无论是天河CBD的写字楼、番禺的大型社区，还是东莞下汴城中村那种17进17出的复杂围村改造项目，赛菲姆都用实际案例证明了：真正的好产品，是能解决复杂场景下的真实，是能让合作伙伴赚到钱、让 终用户用得爽。

从2007年走到今天，赛菲姆累计出货量超过232.5万件，累计建设车场超过51.8万个，平台运营车场5.6万个，运营车道20.1万条，平台月交易金额高达6.3亿元。这些数字，是赛菲姆与合作伙伴共同书写的答卷。但赛菲姆深知，数字只是结果，初心才是根本。在广州这座充满活力的城市，智慧停车的故事才刚刚开始。未来，赛菲姆将继续深耕AIoT智慧停车领域，持续迭代SF-5000系列产品，用更稳定的设备、更智能的平台、更贴心的服务，陪伴广州的每个停车场，从能用走向好用，从管理走向运营。长期主义不是句口号，而是赛菲姆对每个用户、每个合作伙伴的无声承诺。立足当下，展望未来，赛菲姆愿做智慧通行领域 坚实的底座，让每次出入，都安心无忧。