工作基本原理

        AlarmEye ®大范围多光谱遥感扫描火灾预警装置是基于类似卫星多光谱遥感 技术，将卫星遥感的水平分行、垂直扫描功能通过地面固定设备完成，该装置水 平转动和垂直转动同时进行，实现在 360°范围内的红外遥感扫描。预警装置通过水平转动和垂直转动的光学系统 和光学放大系统，实现对 360°场景内特定红外光谱的遥感扫描，当数据满足火灾 光谱响应特征时，即予以报警。暗火（无焰火）、明火（有焰火）或者高温燃烧 热烟雾均会有典型红外光谱特征。

       在火灾的探测中，主要寻求火灾的特征光谱，同时 所选光盘需要避免阳光的影响，火灾燃烧的特征光谱为 4.4um、2.8um，在这两个光谱波段由于大气作用，阳光 对应波段基本被大气吸收了，因此这是火灾探测的主要 特征光谱波段。而 3.8um、5.0um 这些波段则是火灾辐 射较弱，而阳光 较为明显的波段。通过对这些波段 的遥感数据分析，可以有效区分出火灾，而避免误报警。 多光谱遥感顾名思义就是通过对火灾特征波段和 参比波段的遥感数据进行智能化分析，确定是否发生了 火灾，这是一套专业化的预警探测设备。由于光学放大 系统的作用，使得系统可以覆盖很远的部位，中距型产 品可5~10km。

监控系统连接

1.2.2.3 系统特点

2.1.1.1 系统使用的分布智能图像型火灾探测器应具有独立工作能力，可同时侦测 火焰和烟雾，不受监控管理系统和其它探测器故障的影响；

2.1.1.2 系统具有分布智能图像型火灾探测器、区域监控管理系统和 监控管理 系统三层网络架构，可以连接和监控管理 32~1024 路探测器；

2.1.1.3 分布智能图像型火灾探测器具有场景故障判断能力，可以针对遮挡、视场 偏转、窗口污染等进行故障判断；

2.1.1.4 应可以针对系统连接的所有探测器进行参数、灵敏度、报警模式、探测报 警分区设置、报警区域性质等远程设置； 2.1.1.5 客户可以根据防护场所的特点对同一个探测器的视场划分不同探测性质 和不同探测灵敏度的区域，不少于 8 个； 2.1.1.6 客户可以根据自己的需要针对每一个探测器防护区划分不少于 4 个探测 分区，系统报警时应能区分出发生报警的探测分区；

2.1.1.7 系统的显示、录像和 LOG 日志文件详细记载有报警事件的位置信息、概 率信息、时间、事件类型、探测分区、探测器编址等； 2.1.1.8 系统具有探测器现场报警输出功能，包括继电器无源触点、4~20mA 电流 环，还具有区域监控系统继电器无源触点输出和 RS485/232 输出，以及中 央监控系统的 RS485/232 输出，和 TCP/IP 以太网联网功能。

1.2.2.4 系统的优势

2.1.1.1 的分布智能图像火灾探测报警系统 ✓ 个通过国际 UL 认证的图像火灾（温度、烟雾、火焰）探测 系统产品 ✓ 全球国际认证（CCC, UL/FM, CE, FCC, ATEX, CSA） 全面的图像火灾 探测报警系统 ✓ 分布智能探测架构近红外/彩色多频图像分析，实现烟雾、火焰多参数融合探测 ✓ 系统可同时进行交通事件检测

2.1.1.2 多频、多参数火灾探测 ✓ 探测器采用近红外和彩色图像进行同时分析，在大大提高系统灵敏度 和探测性能的同时，大大提高了系统的防误报能力 ✓ 探测器同时进行烟雾和火焰的探测分析，有的产品还可以进行温度异 常的探测 ✓ 系统具有“烟雾与火焰”“烟雾或火焰”“烟雾预警，火焰报警”等多参数复 合侦测模式

2.1.1.3 灵敏度高，系统响应快 ✓ 探测系统的灵敏度是传统火焰探测器的 3~5 倍，对于较恶劣的环境， 烟雾探测的灵敏度比号称高灵敏探测器的吸气式感烟探测器还要高 很多 ✓ 探测距离，以标准 8mm 镜头计算，0.1m2标准火可达 100m；12mm 镜头可达 150m ✓ 响应时间快，火焰响应时间 5~20s，烟雾响应时间 10~240s ✓ 隧道内试验使用的响应标准火可用 0.1~0.36m2汽油火，是传统感温探 测器的约 1/10

2.1.1.4 报警可靠，系统稳定，防误报能力强 ✓ 拥有国际权威机构针对图像型火灾探测器的检验认证，包括恶劣环境、 EMC 等的严苛试验，其中耐环境温度达到 70℃@14 天, 和全面的腐 蚀性、IP 等级等试验 ✓ 国标 GB-15631-2008 中图像型火灾探测器检测标准 ✓ 适应各种高亮环境，能够有效排除各类光源干扰

2.1.1.5 可视化系统，即时确认 ✓ 探测器的所有信号，包括视场图像、报警信息、报警位置坐标信息、 报警分区信息等全部在 时间显示在 监控管理系统上 ✓ 全部可视化，可远程即时确认火情，极早采用可行的救援措施

2.1.1.6 良好的兼容性，可形成与视频监控系统的整合系统 ✓ 探测器具有各种类型的输出接口，可很好地与传统的火灾报警系统探测器与后端分析服务器配合可以同时完成交通事件检测和实现系 统的整合，系统经济、可靠、安全适用。