伸缩量大3：设计容许伸缩量一般在 40mm-1000mm 之间，能适用于各种不同梁体结构和不同跨度的新建桥梁和老桥改建。

行车舒适1：车辆通过时，车轮着地范围不会有横向完全过渡间隙，车轮胎面始终与梳形板直接接触，可有效降低噪声，避免噪声向两端扩散，行车更舒适、平稳。

自动除渣3：梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，且梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，在梳型钢板伸缩和车辆行驶作用下能自动排出，不会造成堵塞，无需人工清理。